12月28日消息，在小米汽车技术发布会上，雷军首次公布了小米SU7的续航信息。
据悉，小米汽车搭载101 kWh宁德时代麒麟电池，CTB一体化电池技术。
该车搭载的 800V 高压电池包由小米、宁德时代的上千名工程师历时两年完成，而电芯并非自研。
该电池采用了小米自研的CTB电池车身一体化技术，官方号称电池包+地板的厚度为120mm，体积效率达到77.8%，线束减少91%，从而减少3%的线束空间。
在800V超级快充的加持下，可轻松实现5分钟220公里，15分钟充电510公里的急速补能，与特斯拉Model S Plaid相比更佳。
值得一提的是，在101kWh超大电池的加持下，可为四驱版车型提供800公里的续航，两驱版车型的续航超过1000km。
