6月13日24时,国内成品油价迎来年内第6次下调。国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低55元和50元。
国家发展改革委价格监测中心数据显示,本轮成品油调价周期内(5月30日—6月12日)国际油价小幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.34%。调价周期内,产油国自去年10月以来的第3次减产决议一度支撑油价上涨,但全球经济和需求增速下滑继续对油价造成打压。在全球经济增速下滑态势明显、原油需求端压力持续加大的情况下,“欧佩克+”减产刺激力度不及预期,叠加美国汽油库存大幅增加,油价在震荡中小幅下跌。
今年以来,成品油价格经历了12次调价窗口,呈现出“四涨六跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后,全国汽、柴油价格年内每吨累计分别降低125元和120元。本次调价折合成升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.04元、0.05元、0.04元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92#油将少花2元左右。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,按市区百公里耗油7L—8L的车型计算,平均每行驶100公里燃油费用减少0.3元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里燃油费用减少1.6元左右。
卓创资讯成品油分析师孟鹏表示,此次调价落地后,国内零售环节95#汽油大部分进入“7元时代”。端午小长假临近,消费者假期用油成本将较去年同期明显节省。卓创资讯统计数据显示,2022年端午小长假期间,国内92#汽油价格多在8.95—9.03元/升,95#汽油价格多在9.55—9.68元/升。今年端午期间汽油价格较去年下降1.5元/升左右,加满一箱油将节省75元左右。
国家发展改革委价格监测中心预计,短期来看油价仍可能偏弱运行。“欧佩克+”继续减产对油价托底意图明显,但当前美欧等发达经济体通胀呈现黏性强、回落慢的特征,叠加升息对全球经济增长带来负面影响,需求疲软将是影响油价偏弱运行的主要因素。
下一次调价窗口将在6月28日24时开启。对于后期走势,隆众资讯成品油分析师李彦认为,虽然近期油价表现偏弱势,但美国夏季出行高峰已经到来,且“欧佩克+”坚定推进减产,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。金联创分析师马建彩则认为,短期内利空因素难消,新一轮成品油零售价下调概率依然较大。
6月13日24时,国内成品油价迎来年内第6次下调。国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低55元和50元。
国家发展改革委价格监测中心数据显示,本轮成品油调价周期内(5月30日—6月12日)国际油价小幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.34%。调价周期内,产油国自去年10月以来的第3次减产决议一度支撑油价上涨,但全球经济和需求增速下滑继续对油价造成打压。在全球经济增速下滑态势明显、原油需求端压力持续加大的情况下,“欧佩克+”减产刺激力度不及预期,叠加美国汽油库存大幅增加,油价在震荡中小幅下跌。
今年以来,成品油价格经历了12次调价窗口,呈现出“四涨六跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后,全国汽、柴油价格年内每吨累计分别降低125元和120元。本次调价折合成升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.04元、0.05元、0.04元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92#油将少花2元左右。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,按市区百公里耗油7L—8L的车型计算,平均每行驶100公里燃油费用减少0.3元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里燃油费用减少1.6元左右。
卓创资讯成品油分析师孟鹏表示,此次调价落地后,国内零售环节95#汽油大部分进入“7元时代”。端午小长假临近,消费者假期用油成本将较去年同期明显节省。卓创资讯统计数据显示,2022年端午小长假期间,国内92#汽油价格多在8.95—9.03元/升,95#汽油价格多在9.55—9.68元/升。今年端午期间汽油价格较去年下降1.5元/升左右,加满一箱油将节省75元左右。
国家发展改革委价格监测中心预计,短期来看油价仍可能偏弱运行。“欧佩克+”继续减产对油价托底意图明显,但当前美欧等发达经济体通胀呈现黏性强、回落慢的特征,叠加升息对全球经济增长带来负面影响,需求疲软将是影响油价偏弱运行的主要因素。
下一次调价窗口将在6月28日24时开启。对于后期走势,隆众资讯成品油分析师李彦认为,虽然近期油价表现偏弱势,但美国夏季出行高峰已经到来,且“欧佩克+”坚定推进减产,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。金联创分析师马建彩则认为,短期内利空因素难消,新一轮成品油零售价下调概率依然较大。